|
||||||||||||||||
Le fret express dope l’aéroport Marseille Provence.
Marseille se positionne comme un hub de fret aérien vers la Méditerranée. Photo aéroport Marseille Provence.
FRANCE. L’aéroport Marseille Provence vient de battre en 2008 son record historique de fret avionné avec 44 311 tonnes (+8,8%), auxquels il faut ajouter près de 10 000 de tonnes de fret postal.
Marseille Provence doit ces bons chiffres à l’arrivée fin 2007 des compagnies UPS et EHS Bridges. Une partie du fret express d’UPS, DHL et TNT, les trois acteurs majeurs de la filière, est chargé sur les avions d’EHS Bridges. En mutualisant sur des lignes secondaires régulières le fret des grands opérateurs, EHS Bridges arrive à faire de la cité phocéenne une plateforme d’éclatement vers la Méditerranée. Après Tunis en novembre 2007, EHS Bridges vient d’ouvrir en novembre 2008 Malte et espère desservir Alger d’ici fin 2009. Tous ces trafics passaient jusqu’à présent par Rome. Résultat, le fret express progresse au total à Marseille de +18,5% pour arriver à 36 859 tonnes. Dans le même temps, les aéroports français concurrents de Marseille, Lyon, Nice et Toulouse devraient afficher en 2008 des pertes de trafics. Gérard Tur
Jeudi 29 Janvier 2009
Lu 2342 fois
© Copyright Econostrum.info
Conformément au code sur la propriété intellectuelle, toute reproduction ou transmission de cet article est strictement interdite, sauf accord formel d'Econostrum.info |
Publicité
Aux racines de la croissance verte en région Méditerranée
Par Dr. Christian Averous, économiste de l’Environnement Promouvoir une croissance verte dans la région Méditerranée, en soutien au développement durable et à la réduction de la pauvreté, s’impose comme défi majeur de notre temps. English version
Pour une réorganisation des relations entre l’Union européenne et les pays méditerranéens
Par Jean-François Coustillière, consultant sur les questions euro-méditerranéennes Aujourd’hui l’Union européenne (UE) dispose de trois cadres différents qu’elle a, elle-même, proposés, pour organiser la coopération en Méditerranée : le Processus de Barcelone (PB) né en 1995, la politique européenne de voisinage (PEV) née en 2003 et l’Union pour la Méditerranée (UpM) née en 2008.
Aspects géopolitiques de la crise syrienne
Par Michel Roche, consultant Depuis plus d’un an la Syrie vit un drame et on ne voit pas émerger une solution. Les résolutions pourtant peu ambitieuses des Nations Unies, ne sont pas respectées et l’envoi d’un contingent d’observateurs qui atteindra 300 hommes (sic) parait bien dérisoire face à l’ampleur de la crise.
|
Suivez-nous sur
NOS PARTENAIRES
  
  
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||
partager
