FRANCE. La SNCM (Société Nationale Corse Méditerranée) présentera pour 2008, pour la première fois depuis de nombreuses années, un résultat positif de quelques centaines de milliers d’euros, pour un chiffre d’affaires de 305 M€ en 2008, contre 301 M€ en 2007.

Véolia, son opérateur industriel, également actionnaire majoritaire depuis que Butler lui a vendu en 2008 38% du capital, semble avoir réussi son pari. 80% des réductions d’effectifs prévues dans le plan de réorganisation de la compagnie ont été réalisées. La SNCM emploie actuellement 2.040 salariés, soit 400 de moins qu’en 2007.

La compagnie s’attaque maintenant à la reconquête d’une clientèle qui l’a abandonnée au profit de Corsica Ferries.

Son principal handicap, des conflits sociaux à répétition, n’est plus qu’un mauvais souvenir. La moyenne annuelle du nombre de jours de grève est passée de 70 entre 2002 et 2005 à 8 depuis 2006.

En 2009, l’offensive passera notamment par le triplement de l’offre de places entre Marseille et Porto-Vecchio, en Corse, grâce à l’arrivée en mars d’un nouveau cargo mixte, le Jean Nicoli. D’ici la fin de l’année, la SNCM devrait également passer commande d’un cargo mixte neuf.