partager partager

La Provence ausculte ses touristes sur le tarmac du retour


FRANCE. Le profil type du touriste atterrissant à l'aéroport Marseille Provence est celui d'un cadre britannique de 25 à 34 ans voyageant en couple. Il passe entre quatre et cinq nuits sur place à Marseille (33% des réponses pour 12,8% sur Aix-en-Provence) dans un hôtel trois étoiles. Ce touriste dépense 68€ par jour (hors transport aérien).

C'est ce qui ressort d'une étude sur l'impact des touristes aériens réalisée au sein de l'Aéroport Marseille Provence et ciblée sur les courts-séjours, aussi appelés "city break" par les professionnels du tourisme.

A noter que les Européens du nord dépensent plus (81€) que ceux du sud (66€) et que les Français (51€).


Conduite par le cabinet d'études 3S Marketing d'avril à septembre 2009, cette enquête (réalisée à l'aéroport phocéen auprès de 2676 personnes rentrant chez eux) avait pour objectif de récolter des données fiables pour mieux connaître les motivations et les attentes des touristes, connaître leurs dépenses et les retombées réelles mais aussi analyser les forces et les faiblesses touristiques.
Avec en filigrane la volonté de développer l'attractivité touristique du territoire Marseille Provence.

L'enquête, qui exclut la clientèle d'affaires, révèle que 63% des visiteurs viennent dans la région marseillaise pour un motif essentiellement touristique. Les 37% restants se rendant dans leur famille ou chez des amis.

79% des personnes interrogées avouent être très satisfaites de leur séjour et 20% satisfaites.


Des axes prioritaires pour améliorer l'accueil des touristes

La région marseillaise attire de plus en plus de touristes, reste à améliorer leur accueil (photo F.Dubessy)
La région marseillaise attire de plus en plus de touristes, reste à améliorer leur accueil (photo F.Dubessy)
Cette enquête permet de fixer des axes prioritaires (accueil dans les commerces, facilités de déplacement dans la région, propreté et respect de l'environnement....) sur lesquels vont désormais porter les efforts. Autant de points essentiels pour les partenaires de cette enquête auprès de l'aéroport phocéen, la CCI Marseille-Provence, le Comité Départemental du Tourisme des Bouches-du-Rhône, la Communauté du Pays d'Aix (CPA),  la Ville de Marseille et l'Office de Tourisme et des Congrès de Marseille.

Une précédente étude publiée en 2008 sur des chiffres 2007, évaluait à plus de 520 M€ (sur une base de 6,9 millions de passagers) les retombées économiques indirectes (dépenses de consommation) engagées par les touristes aériens touchant le tarmac phocéen.

Depuis la fréquentation de l'aéroport Marseille Provence a évolué. En 2009 il réalise la seconde plus forte croissance du trafic passagers des 100 plus grands aéroports européen et a gagné 500 000 passagers en deux ans. Autant de touristes en plus pour la région.


Frédéric Dubessy


Mercredi 25 Novembre 2009



Lu 936 fois
© Copyright Econostrum.info
Conformément au code sur la propriété intellectuelle, toute reproduction ou transmission de cet article est strictement interdite, sauf accord formel d'Econostrum.info


Publicité


avis d'expert
La relance annoncée de l'Union du Maghreb Arabe
Jerzy Buzek Par Michel Roche, consultant expert du monde arabe et des questions méditerranéennes
Les Ministres des affaires étrangères de l'Union du Maghreb Arabe se réuniront ...
La Politique Européenne de Voisinage en Méditerranée : une stratégie à la hauteur des enjeux ?
Jerzy Buzek Par Rachid Rhattat, docteur en droit européen et consultant
Destinée à proposer un nouveau cadre relationnel aux voisins orientaux et méridionaux au lendemain du cinquième...
La crise financière : quelles conséquences sur le Maghreb et quelles perspectives ?
Jerzy Buzek Par Camille Sari, conseiller économique, consultant international, spécialiste des monnaies et de la finance internationale

Lire tous les pavés dans la mare

Dieu soit loué

Après 18 ans de négociations acharnées, le Vatican et Israël sont parvenus à un accord qui devrait mettre fin à un vieux litige financier entre les deux Etats. 

William Allaire

contact business