La PLAE, chef de file d'un projet de coopération transfrontalière Interreg

FRANCE/ESPAGNE- Le projet intitulé "Aquitaine-Euskadi Trans Network (AETN) " aura une durée de trois ans et il pourra compter sur un budget de 1,6 M € pour permettre à la plateforme logistique Aquitaine-Euskadi de développer des activités de promotion de la coopération transfrontalière en mettant l'accent sur le travail en réseau, la sensibilisation à l'intermodalité et l'internationalisation comme facteur de développement régional.

Le projet porte sur le développement d'un réseau d'acteurs aquitains et basques: « un secteur du transport fort, ouvert et compétitif, surtout pour les marchandises, cela peut être un outil pour éviter que l'Aquitaine et Euskadi deviennent un simple territoire de passage, pour retenir l'activité économique et générer d'autres activités nouvelles », indiquent les deux régions.

L’autre effort dans le cadre de ce programme porte sur la sensibilisation à l'intermodalité : Trois séminaires d'information sont programmés : le premier en direction des membres de la PLAE et des entreprises de logistique a pour but de faire connaître les modèles à succès de l'intermodalité (Suisse, Etats-Unis).

Le deuxième séminaire présentera les avantages de l'intermodalité dans le secteur du transport des marchandises, avec des interventions d'entreprises de logistique qui ont choisi ce mode de transport.

Le troisième séminaire sera organisé à l'attention plus particulière des transporteurs autonomes d'Euskadi et d'Aquitaine sur le " transport accompagné " et sur la concentration des entreprises.

Deux visites d'initiaiton aux bonnes pratiques seront organisées pour faire connaître le cabotage et les autoroutes ferroviaires destinées aux entreprises de transport et de logistique de l'Eurorégion. L'objectif est de sensibiliser les entreprises de transports et de logistique sur le cabotage et les autoroutes ferroviaires.

Dans ce but seront réalisés des voyages à Toulon (autoroute de la mer Toulon-Rome) ou vers d'autres ports qui mettent en place des activités de RoRo (trafic par rouliers) importantes.

Enfin, le troisième objectif de ce programme porte sur le développement territorial du point de vue international : Aquitaine et Euskadi pourraient rester à la périphérie européenne en un moment de re-localisation des espaces de développement qui ont lieu sur le continent.

Un forum annuel (Atlantic Logistic Forum) dont le thème est le transport permettra ainsi d'effectuer des échanges de connaissances.