MAROC. La production des premiers modèles de l'usine Renault de Tanger commencera début 2012, avec une ligne de 30 véhicules par heure et une capacité de 170 000 véhicules par an, a annoncé Carlos Ghosn, lors d’une conférence de presse tenue à Rabat.
Le PDG de
Renault a confirmé l'investissement capacitaire de 600 M€. Par la suite, l’usine devrait être étendue pour parvenir à 400 000 unités par an.
Commencés à l'automne 2008, les travaux de terrassement sont achevés aux deux tiers. La construction à proprement parler débutera à partir de septembre 2009.
Pour Carlos Ghosn, le retrait de
Nissan est temporaire.
Renault, a-t-il expliqué, «
entend consolider sa position dans des pays historiquement forts comme le Maroc, la Turquie et la Roumanie ».
Par ailleurs, après Logan et Kango, la Somaca, filiale de Renault à Casablanca, a démarré le montage de la Sandero il y a une quinzaine de jours.
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Par Michel Roche, consultant expert du monde arabe et des questions méditerranéennes 
Par Rachid Rhattat, docteur en droit européen et consultant 
Par Camille Sari, conseiller économique, consultant international, spécialiste des monnaies et de la finance internationale 
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