Le pavé dans la mare... nostrum

Kurde jouvence pour l'UpM

Le Jordanien Ahmad Massa'deh a été nommé formellement ce 25 janvier 2010 secrétaire général de l'Union pour la Méditerranée (UpM).

L’évènement aura connu un retentissement proche du cri du papillon. C’est qu’il aura fallu plus de dix-huit mois aux quarante-trois membres de l’UpM pour dénicher l’oiseau rare capable de satisfaire à la fois les carpes et les lapins de la diplomatie qui, jusqu’à présent, ont empêché l’émergence du beau projet euroméditerranéen.

En dix-huit mois, la nomination du secrétaire général aura d’ailleurs été l’une des seules avancées concrètes de l’UpM.

« Maigre bilan ! », ont aussitôt persiflé les grincheux qui voient la mer à moitié vide.

« Une avancée décisive dans la construction institutionnelle de l'UpM », a répliqué dans un communiqué triomphant le chef de la diplomatie française.

Pour Bernard Kouchner, la désignation de M. Massa’deh laisse « augurer », concentrez-vous bien, chaque mot compte..., « favorablement la publication prochaine des statuts du secrétariat afin que le secrétaire général puisse entamer rapidement son mandat » (sic).

Bref, au Quai d’Orsay, la mer est presque pleine. Maintenant que l’UpM a un secrétaire général, il ne reste plus qu’à le doter de statuts pour qu’il sache quoi faire et avec qui...

Croisons les doigts pour que les quarante-trois ne mettent pas dix-huit mois pour s’entendre sur la rédaction de ces fameux statuts sans lesquels le secrétaire général n’est qu’un secrétaire sans secrétariat, mais peut-être pas sans secrétaire(s)... vous me suivez ?

A Paris, en tous cas, on est bien décidé à presser le pas. « Il s’agit de maintenant de rattraper le retard dû, pour l'essentiel, aux répercussions sur l'organisation des événements politiques au Proche-Orient de l'année dernière », martèle M. Kouchner.

Les habitants du Proche-Orient apprécieront le sens de la litote du ministre...

Mais le meilleur est pour la fin : débordant d’optimisme, l’ex French doctor rappelle que l’objectif de l’UpM est de « créer un espace de paix, de solidarité et de prospérité à travers des projets de coopération et de développement tout autour du bassin méditerranéen ». Reste à en convaincre les quarante deux partenaires de l’Union. Pas facile, car des notions comme la solidarité et la prospérité varient d’une langue à l’autre. Ainsi, traduite en kurmandji*, cette déclaration sonne faux...

* la langue kurde

William Allaire

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L’ensemble du réseau de transport perturbé par la neige dans le sud-est de la France

Les Marseillais ont dû chausser leurs "moon boots" pour se rendre sur leur lieu de travail mercredi, alors que les fortes chutes de neige ont persisté toute la matinée paralysant l’ensemble des réseaux terrestre et aérien. Seul le transport maritime de passagers fonctionnait au ralenti.



La circulation à Marseille et dans la région a été paralysée mercredi matin (photo B. Melin)
La circulation à Marseille et dans la région a été paralysée mercredi matin (photo B. Melin)
FRANCE. De fortes chutes de neige ont paralysé la circulation à Marseille et dans la région, ce mercredi 7 janvier 2009. En fin de matinée, une couche de 12 cm recouvrait le bitume marseillais et jusqu’à 20 cm dans la banlieue de Marseille.

Sur le réseau urbain de transports en commun RTM, pas de bus, quasiment pas de métro et point de tram, tandis que le trafic TGV est resté complètement paralysé.

"Nous faisons passer quelques trains au compte goutte pour permettre aux personnes bloquées en gare de rentrer chez elles. Le fait de faire circuler quelques trains permet d’entretenir le réseau. Actuellement, une centaine de cheminots sont mobilisés en région Paca pour déneiger les aiguillages à la main", a indiqué un porte-parole de la SNCF qui invite les passagers à reporter leur voyage à jeudi.


Fermeture du réseau autoroutier

Les courageux automobilistes de la région Paca, rapidement piégés par l’épais manteau neigeux, ont dû s’armer de patience.

En fin de matinée, la décision a été prise par le préfet d’interdire l’accès à l’ensemble du réseau autoroutier sur l’ensemble des Bouches-du-Rhône. "Les services de secours vont effectuer des reconnaissances sur l’autoroute pour localiser les personnes en difficulté. Il est donc demandé aux usagers de ne pas quitter leur véhicule. Des ravitaillements devraient être acheminés d’ ici quelques heures ", a indiqué la préfecture, qui recommande d’éviter tout déplacement.

Sur l’autoroute A 55, quinze véhicules sont impliqués dans un accident à la hauteur du tunnel des 13 vents.

Dans un premier temps, la circulation avait d'abord été interdite aux poids lourds de plus de 7,5 tonnes dans trois départements : Bouches-du-Rhône, Var et Alpes-Maritimes (Lire aussi: Trafic poids lourds interdit dans le sud de la France et à la frontière italienne en raison de la neige).

Quant au transport aérien, l’aéroport Marseille Provence devait rester fermer toute la journée.Lire aussi: Fermeture de l'aéroport Marseille Provence à cause de la neige) et Eurocopter ferme son site marseillais pris sous la neige



Activité marchandises au point mort sur le port

Seul le transport maritime de passagers fonctionnait au ralenti ce mercredi matin.

"Des perturbations ont été enregistrées ce matin, mais les opérations de débarquement des passagers en provenance de Corse ont été effectuées et l’embarquement pour le Maghreb était en cours", a indiqué une porte-parole du port, précisant que des retards étaient néanmoins prévisibles.

En revanche, l’activité marchandises est restée au point mort mercredi sur les bassins Est et Ouest de Marseille. Seules les opérations de chargement et de déchargement de pétrole s’effectuent à cadence réduite.


Mercredi 7 Janvier 2009
Nathalie Bureau du Colombier



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