L’automobile espagnole se porte bien pour l'instant
Le salon de l'automobile à Madrid cet automne a connu un franc succès (photo IFEMA/Sebastián Marjanov)
ESPAGNE. Le secteur automobile espagnol retrouve des couleurs. Voilà cinq mois consécutifs qu’il affiche des chiffres dans le vert, terminant ainsi l’année 2009 sur une note positive et démarrant 2010 tout aussi bien, selon les chiffres publiés par l’association de fabricants automobiles, l’Anfac.
Les immatriculations de voitures neuves de tourisme ont en effet progressé de 18,1% sur le premier mois de l’année 2010. Une progression à laquelle toutes les régions ont participé, exception faite des Asturies (-3,9% en janvier). Rappelons que le secteur automobile ibérique revient de très loin puisque l’année 2009 avait très mal commencé avec un recul de 41% des immatriculations en janvier 2009 avant de se redresser dès septembre (+18%) puis d'afficher des scores très positifs, notamment en décembre (+25,1%) pour aboutir à une évolution annuelle de -17%. De sombres perspectives?
La cause de cette embellie lors des derniers mois est à rechercher du côté des incitations conjointes du gouvernement, des régions et des constructeurs via leur fameux Plan 2000E. Cette aide directe qui s'échelonne, selon la région, de 1500 à 2000 € à l’achat d’une voiture, a touché près de 262 251 ventes depuis son lancement le 18 mai 2009, selon les estimations de l’association de constructeurs Ganvam.
Un tel succès n’augure pourtant pas d’une année de reprise durable pour le secteur : si les associations de constructeurs tablent sur une progression des ventes se situant autour de 20% au premier semestre 2010, elles ne cachent pas leur scepticisme face à la fin de l’année, où les ventes pourraient bien souffrir de la hausse de deux points de la TVA et la disparition progressive du Plan 2000E. « Nous nous attendons à un réel effondrement des ventes à la fin de l'année », a lancé le président de l'Association de constructeurs Aniacam, Germán López-Madrid. Anna Casal, à BARCELONE
Mardi 2 Février 2010
Lu 1301 fois
© Copyright Econostrum.info
Conformément au code sur la propriété intellectuelle, toute reproduction ou transmission de cet article est strictement interdite, sauf accord formel d'Econostrum.info |
Aux racines de la croissance verte en région Méditerranée
Par Dr. Christian Averous, économiste de l’Environnement Promouvoir une croissance verte dans la région Méditerranée, en soutien au développement durable et à la réduction de la pauvreté, s’impose comme défi majeur de notre temps. English version
Pour une réorganisation des relations entre l’Union européenne et les pays méditerranéens
Par Jean-François Coustillière, consultant sur les questions euro-méditerranéennes Aujourd’hui l’Union européenne (UE) dispose de trois cadres différents qu’elle a, elle-même, proposés, pour organiser la coopération en Méditerranée : le Processus de Barcelone (PB) né en 1995, la politique européenne de voisinage (PEV) née en 2003 et l’Union pour la Méditerranée (UpM) née en 2008.
Aspects géopolitiques de la crise syrienne
Par Michel Roche, consultant Depuis plus d’un an la Syrie vit un drame et on ne voit pas émerger une solution. Les résolutions pourtant peu ambitieuses des Nations Unies, ne sont pas respectées et l’envoi d’un contingent d’observateurs qui atteindra 300 hommes (sic) parait bien dérisoire face à l’ampleur de la crise.
|
|
||||||||||||||
|
|
||||||||||||||||




Par Dr. Christian Averous, économiste de l’Environnement
Par Jean-François Coustillière, consultant sur les questions euro-méditerranéennes
Par Michel Roche, consultant 







