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Deux grands projets ferroviaires relancés dans le sud de l’Europe




Trente projets de liaisons prioritaires transeuropéennes, deux priorités, mais de sérieux problèmes de financements (photo MN)
Trente projets de liaisons prioritaires transeuropéennes, deux priorités, mais de sérieux problèmes de financements (photo MN)
ESPAGNE. La conférence annuelle du réseau transeuropéen de transport (RTE-T) s’est achevée le 9 juin 2010, à Saragosse. La Commission européenne et les représentants des Etats membres s’y sont réunis pour évoquer l’avenir des réseaux de transport : l’avancement des 30 projets de liaisons prioritaires pour l’Europe a été présenté.

Deux de ces projets ont en outre été relancés à cette occasion, par la signature de protocoles d’accord entre les Etats concernés. Il s’agit de deux axes ferroviaires : le premier reliera Lyon, Trieste et Ljubljana à la frontière ukrainienne (coût total prévu : 55 Mds€) ; le second est une liaison à grande vitesse pour le sud-ouest de l’Europe concernant le Portugal, l’Espagne et la France (coût total prévu : 45 Mds€).

Ces deux liaisons sont respectivement attendues en 2025 et 2020. Elles pourraient néanmoins pâtir des plans de rigueur adoptés par les différents Etats concernés.
 
Lire aussi :

En Espagne, la crise freine le train à grande vitesse
Liaisons alpines : le bout des tunnels...
West Med corridors : un appel à projets, pléthore de réponses
Arcomed : La Méditerranée veut y croire dur comme fer...


Caroline Garcia


Jeudi 10 Juin 2010



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