partager partager

Blocage des terminaux pétroliers du port français de Marseille-Fos


En raison de la grève, les terminaux pétroliers de Fos n'accueillent plus de navires depuis le 4 décembre (photo: Grand port maritime de Marseille)
En raison de la grève, les terminaux pétroliers de Fos n'accueillent plus de navires depuis le 4 décembre (photo: Grand port maritime de Marseille)
FRANCE. Les terminaux pétroliers du port de Marseille-Fos sont bloqués depuis le 4 décembre en raison d’un appel à la grève du syndicat CGT. Une cinquantaine de navires attendent au large.

Le coût de ce mouvement est estimé à près de 1,5 M€ par jour selon l’Union française des industries pétrolières. Les six raffineries françaises concernées tournent au ralenti sur leurs stocks.

Environ 40% de l’approvisionnement pétrolier de la France passe par Marseille-Fos.

La grève s’inscrit dans le cadre des négociations en cours avec la direction du Port pour l’élaboration du prochain plan stratégique, comme le prévoit la loi du 4 juillet dernier sur la réforme des ports français. Dans le cadre de cette réforme, l’exploitation des terminaux pétroliers de Fos pourrait être transférée au secteur privé ou filialisée.


Brigitte Challiol


Mercredi 10 Décembre 2008



Lu 2900 fois
© Copyright Econostrum.info
Conformément au code sur la propriété intellectuelle, toute reproduction ou transmission de cet article est strictement interdite, sauf accord formel d'Econostrum.info


Publicité




avis d'expert
Aux racines de la croissance verte en région Méditerranée
Dr. Christian Averous Par Dr. Christian Averous, économiste de l’Environnement
Promouvoir une croissance verte dans la région Méditerranée, en soutien au développement durable et à la réduction de la pauvreté, s’impose comme défi majeur de notre temps. English version

Pour une réorganisation des relations entre l’Union européenne et les pays méditerranéens
Jean-François Coustillière Par Jean-François Coustillière, consultant sur les questions euro-méditerranéennes
Aujourd’hui l’Union européenne (UE) dispose de trois cadres différents qu’elle a, elle-même, proposés, pour organiser la coopération en Méditerranée : le Processus de Barcelone (PB) né en 1995, la politique européenne de voisinage (PEV) née en 2003 et l’Union pour la Méditerranée (UpM) née en 2008.

Aspects géopolitiques de la crise syrienne
Michel Roche Par Michel Roche, consultant
Depuis plus d’un an la Syrie vit un drame et on ne voit pas émerger une solution. Les résolutions pourtant peu ambitieuses des Nations Unies, ne sont pas respectées et l’envoi d’un contingent d’observateurs qui atteindra 300 hommes (sic) parait bien dérisoire face à l’ampleur de la crise.