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Après la fermeture de Marseille, Ryanair ne dispose plus de base en France


Michael O'Leary n'a pas hésité à repositionner ses quatre avions marseillais (photo Frédéric Dubessy)
Michael O'Leary n'a pas hésité à repositionner ses quatre avions marseillais (photo Frédéric Dubessy)
FRANCE. Ryanair  a fermé mardi 11 janvier 2011 sa base située dans le terminal mp² de l'aéroport Marseille Provence. La seule base française de la compagnie irlandaise.

La menace de son Pdg, Michael O'Leary, a donc été menée à son terme. Le Pdg de la compagnie low cost n'a pas apprécié la mise en examen en septembre 2010 de sa compagnie par un juge d'instruction d'Aix-en-Provence, après la plainte de plusieurs syndicats de pilotes, pour "travail dissimulé et prêt illicite de main-d'oeuvre" et pour  "emploi illicite de personnel navigant et entrave au fonctionnement du comité d'entreprise et de l'exercice du droit syndical". Les cent-vingt salariés de Ryanair qui travaillaient à Marseille bénéficiaient de contrats irlandais. 

Les quatre avions basés à Marseille vont trouver d'autres parkings en Espagne, en Italie et en Lettonie et les salariés d'autres affectations.

Ryanair conserve dix lignes au départ de Marseille

Le pdg de Ryanair affirmait en octobre 2010 que sa compagnie continuerait son développement sur l'aéroport Marseille Provence (photo Frédéric Dubessy)
Le pdg de Ryanair affirmait en octobre 2010 que sa compagnie continuerait son développement sur l'aéroport Marseille Provence (photo Frédéric Dubessy)
Parallèlement, Ryanair ferme ce mardi 11 janvier 2011 treize lignes, celles qui ne disposaient pas de bases Ryanair à l'autre bout. Les destinations concernées sont : Agadir, Brest, Eindhoven, Lille, Marrakech, Nador, Nantes, Palerme, Paris-Beauvais, Tanger, Tenerife, Tours et Venise.

Mais les Irlandais n'abandonnent pas pour autant la cité phocéenne. La compagnie conserve dix lignes au départ de Marseille (Bruxelles-Charleroi, Dusseldorf, Fez, Londres, Madrid, Malte, Porto, Rome, Séville et Valence) et entend bien poursuivre son développement sur mp², le terminal dédié aux vols low cost.

La nature ayant horreur du vide, les responsables de l'aéroport Marseille Provence devraient prochainement annoncer de nouvelles arrivées sur la plupart des destinations abandonnées par Ryanair.

En 2010, Ryanair a traité 1,5 million de passagers à partir de sa base marseillaise.



Frédéric Dubessy


Mardi 11 Janvier 2011


Tags : Agadir, Aix-en-Provence, aéroport, base, Brest, Bruxelles-Charleroi, compagnie irlandaise, Dusseldorf, Eindhoven, Espagne, Fez, france, Italie, Lille, Lituanie, Londres, low cost, Madrid, Malte, Marrakech, Marseille, Marseille Provence, Michael O'Leary, mp², Nador, Nantes, Palerme, Paris-Beauvais, Porto, Rome, Ryanair, Séville, Tanger, Tenerife, Tours, Valence, Venise

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