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Le pavé dans la mare... nostrum
Kurde jouvence pour l'UpMLe Jordanien Ahmad Massa'deh a été nommé formellement ce 25 janvier 2010 secrétaire général de l'Union pour la Méditerranée (UpM). « Maigre bilan ! », ont aussitôt persiflé les grincheux qui voient la mer à moitié vide. Pour Bernard Kouchner, la désignation de M. Massa’deh laisse « augurer », concentrez-vous bien, chaque mot compte..., « favorablement la publication prochaine des statuts du secrétariat afin que le secrétaire général puisse entamer rapidement son mandat » (sic). Bref, au Quai d’Orsay, la mer est presque pleine. Maintenant que l’UpM a un secrétaire général, il ne reste plus qu’à le doter de statuts pour qu’il sache quoi faire et avec qui... Croisons les doigts pour que les quarante-trois ne mettent pas dix-huit mois pour s’entendre sur la rédaction de ces fameux statuts sans lesquels le secrétaire général n’est qu’un secrétaire sans secrétariat, mais peut-être pas sans secrétaire(s)... vous me suivez ? A Paris, en tous cas, on est bien décidé à presser le pas. « Il s’agit de maintenant de rattraper le retard dû, pour l'essentiel, aux répercussions sur l'organisation des événements politiques au Proche-Orient de l'année dernière », martèle M. Kouchner. * la langue kurde William Allaire
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Air Arabia Maroc, une nouvelle low-cost dans le ciel marocain
Air Arabia Maroc décollera pour la première fois de Casablanca ce 6 mai 2009 (photo Air Arabia)
MAROC. Après Atlas Blue et Jet4you, le Maroc accueillera une troisième compagnie aérienne low-cost mercredi 6 mai 2009 grâce à une alliance entre Regional Air Lines (Maroc) et Air Arabia (Emirats Arabes Unis - EAU).
Basée à Casablanca et baptisée Air Arabia Maroc, son capital se répartit entre des fonds privés marocains (51%) et des institutions des Emirats Arabes Unis et de Bahrein (Ithmar Bank). Casablanca est depuis 2007 le second hub d’Air Arabia après celui de Sharjah dans les EAU. Le premier vol d'Air Arabia Maroc se déroulera entre Casablanca et Londres le 6 mai 2009. La nouvelle compagnie desservira l'Europe (Espagne, Portugal, Royaume-Uni, France, Italie), le Maroc, la Tunisie et l'Egypte avec deux avions Airbus A 320 neufs (un troisième pourrait arriver en novembre 2009). Air Arabia Maroc absorbera Regional Air Lines et lui appliquera son modèle d'entreprise. Lire aussi : Air Arabia Maroc en route vers l'Europe Et : Une nouvelle compagnie aérienne low-cost marocaine en 2009 Et : La RAM prévoit une mauvaise année 2009 Et : Le trafic passagers dans les aéroports marocains en hausse de 6,02% en 2008 Mercredi 29 Avril 2009
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