Aerolia booste le pôle aéronautique tunisienL'arrivée d'Aerolia en Tunisie et de son cortège de futurs sous-traitants qui s'installeront près d'elle, permet de constituer un solide pôle aéronautique. Les Tunisiens comptent bien le promouvoir.
Pointe d'avion assemblée par Aerolia (photo DR)
TUNISIE. Aerolia, la filiale du constructeur aéronautique européen EADS, qui a exigé de ses sous-traitants de se délocaliser avec elle, a sélectionné, début juillet 2009 avec trois mois de retard par rapport au délai prévu (fin mars), un premier lot de sociétés répondant le plus à ses besoins immédiats. Il s’agit de Figeac Aéro (Usinage de pièces de petite dimension), Mecahers (mécanique de précision dans l’aéronautique), Mécanyvois (étude et réalisation de machines spéciales, d'ouvrages chaudronnés, de constructions mécano-soudées, Corse composites (construction aéronautique et spatiale). Ce parc comporte deux composantes : un site de L’objectif est d’accroître la visibilité de cette activité qui compte actuellement 40 entreprises contre 7 en 2007, et de l’ériger en secteur structurant attractif et stratégique. Cap sur la promotion
Après une participation promotionnelle au Salon du Bourget à Paris avec un stand de 200 m² (15-21 juin 2009), les professionnels de l’aéronautique en Tunisie, industriels et structures d’appui, ont décidé de créer leur propre salon annuel.
Tunis abritera, du 28 au 30 septembre 2009, « l’Aerospace Meeting Tunisie », une exposition thématique qui favorisera des contacts d’affaires entre multinationales de l’aéronautique et les entreprises off-shore implantées en Tunisie. Les organisateurs de ce rendez vous qui sera désormais annuel, comptent promouvoir deux avantages compétitifs du site Tunisie : un filon de qualifications dans les technologies embarquées et une industrie de composants aéronautiques en pleine croissance. Brahim Krimi, à TUNIS
Mercredi 29 Juillet 2009
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