Aena appelle à la grève dans les aéroports d'Espagne

Le conflit entre l'entité publique et l'État a débuté le 3 décembre 2010, avec l'annonce du ministre de l'Equipement et des Transports José Blanco d'ouvrir jusqu'à 49% du capital d'Aena aux investisseurs privés.
 

Également en cause : le projet de transfert au privé de la gestion des aéroports de Madrid-Barajas et Barcelona-El Prat.
 

Les représentants syndicaux des 9 600 salariés concernés par cette privatisation partielle redoutent des baisses de salaire et appellent donc à vingt-deux journées de grève au cours des prochains mois.
 

Le calendrier présenté par les syndicats (CC OO, UGT et USO ) laisse prévoir de fortes perturbations dans les aéroports d'Espagne dès avril 2011 : les 20 et 21 avril (en pleine « semaine sainte »), et les 24, 25 et 30 avril. La mobilisation doit se pour suivre les 2, 14, 15, 19 et 20 mai; puis les 13, 23 et 30 juin.
 

Les syndicats menacent également de perturber le trafic aérien espagnol pendant les vacances estivales, en juillet (les 1er, 2, 3, 4, 15 et 31) et août (1, 15 et 31)
 

le ministre José Blanco a cependant annoncé devant le parlement qu'il est « certain de trouver un accord » pour éviter le blocage.
 

Il faut préciser que les syndicats et le Ministère de l'Équipement se sont accordés le 29 septembre 2010, lors de la grande journée de grève générale, pour assurer 50% des vols entre la Péninsule et les îles espagnoles (Baléares et Canaries) pendant les grèves . Cet accord garantit également le maintient de 20% des liaisons européennes, et 10% des vols nationaux.