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34 M€ d’aides à l’autoroute de la mer Nantes-Gijón
Après avoir été partenaires en Méditerranée, LD Lines et Grimaldi font service commun en Atlantique. (Photo N.B.C)
FRANCE / ESPAGNE. Bruxelles a donné son feu vert à l’aide financière de 30 M€ qui sera versée par la France (15 M€) et l’Espagne (15 M EUR) pour lancer un nouveau service d’autoroutes de la mer au printemps 2010 entre Nantes Saint-Nazaire et le port espagnol de Gijón.
Par ailleurs, la Commission a décidé d’allouer également 4 M€ au titre du programme européen Marco Polo II tout en rappelant que « le financement global du projet sera limité à 35% des coûts éligibles au cours des quatre premières années d'exploitation, conformément aux règles de l'UE en matière d'aides d'État ». Ce futur service baptisé Fres Mos pourrait démarrer au printemps prochain. Il sera opéré par GLD Atlantique, fruit du partenariat franco-italien entre le groupe LD Lines et Grimaldi Lines. Ce service pourrait contribuer à faire basculer 3 à 5% du trafic routier empruntant la partie occidentale des Pyrénées vers le maritime. Il doit permettre de réduire le trafic routier d'environ 40 000 camions par an, chiffre dont le doublement est prévu au bout de cinq ans. Lire aussi : Medamos II ou comment stimuler les autoroutes de la mer avec le Maghreb Les autoroutes de la mer West Med jouent les prolongations Quand les autoroutes de la mer perturbent la continuité territoriale Le succès des autoroutes de la mer dépendra de la volonté des Etats Une autoroute de la mer France-Italie-Malte en projet Autoroutes de la mer en Atlantique : signature vendredi Acciona et GLD Lines retenues au titre des autoroutes de la mer Arc Atlantique Nathalie Bureau du Colombier
Jeudi 28 Janvier 2010
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